واصلت شركة تويوتا اليابانية ترسيخ مكانتها كأكبر مصنع سيارات في العالم للسنة السادسة على التوالي، بعدما رفعت مبيعاتها العالمية خلال سنة 2025 بنسبة 4,6 في المائة لتبلغ 11,3 مليون مركبة، موسعة الفارق مع منافستها الألمانية فولكس فاغن. واحتسبت هذه الأرقام مبيعات فرعي المجموعة دايهاتسو وهينو موتورز، مقابل 8,98 مليون وحدة فقط باعتها فولكس فاغن، مسجلة تراجعا طفيفا بنسبة 0,5 في المائة.
وجاء هذا الأداء القياسي رغم سياق دولي صعب، طبعته التوترات التجارية واحتدام المنافسة الصينية، خاصة في سوق السيارات الكهربائية. وفي الولايات المتحدة، التي تمثل نحو ربع مبيعات تويوتا عالميا، سجلت المجموعة نموا قويا بنسبة 8 في المائة لتصل إلى 2,52 مليون مركبة، مدفوعة بالطلب المتزايد على السيارات الهجينة، كما رفعت إنتاجها المحلي بنسبة 10 في المائة داخل مصانعها الإحدى عشرة بالبلاد.
في المقابل، واجهت تويوتا صعوبات في السوق الصينية بفعل المنافسة الشرسة من المصنعين المحليين، وعلى رأسهم شركة BYD، في ظل حرب أسعار محتدمة. كما حذرت المجموعة من تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية الإضافية، التي قد تؤدي إلى تقلص أرباحها التشغيلية السنوية بنحو 8 مليارات أورو. وعلى مستوى باقي المصنعين اليابانيين، تراجعت مبيعات نيسان بنسبة 4,4 في المائة، فيما انخفض الإنتاج العالمي لشركة هوندا بحوالي 9 في المائة، بينما ما تزال تويوتا متأخرة نسبيا في سوق السيارات الكهربائية الخالصة رغم تحقيقها نموا ملحوظا في هذا القطاع.
