استقبلت محطة الحاويات الثانية بميناء طنجة المتوسط، اليوم الاثنين، السفينة العملاقة “CMA CGM NOTRE DAME”، التي تعد من بين أكبر ناقلات الحاويات في العالم العاملة بالغاز الطبيعي المسال، في خطوة تؤكد المكانة المتنامية للميناء المغربي كحلقة استراتيجية ضمن شبكات النقل البحري العالمية.
وتنتمي السفينة، التي دخلت الخدمة في ماي 2026 وتبلغ طاقتها الاستيعابية 24 ألفا و212 حاوية من حجم 20 قدما، إلى الجيل الجديد من السفن الصديقة للبيئة، حيث تؤمن الخط البحري الرابط بين أوروبا وآسيا عبر فرنسا، وستجعل من طنجة المتوسط محطة منتظمة ضمن مسارها الملاحي. ويأتي هذا الرسو بعد توقفها بموانئ أوروبية كبرى، من بينها لوهافر وروتردام وهامبورغ وأنتويرب، قبل وصولها إلى المحطة الثانية التي تديرها شركة “Eurogate”.
وأكد مسؤولو مجموعة “CMA CGM” بالمغرب أن اختيار طنجة المتوسط لاستقبال هذه السفينة يعكس موقع الميناء كشريك استراتيجي للمجموعة ومركز محوري في شبكتها البحرية الدولية، مشددين على أن هذه السفينة تجسد توجه المجموعة نحو الابتكار وتسريع الانتقال إلى نقل بحري منخفض الانبعاثات. كما أبرز مسؤولو ميناء طنجة المتوسط جاهزية المنشأة لاستقبال أكبر السفن العالمية، مستندة إلى بنيات تحتية متطورة، ورقمنة العمليات، وخبرة الكفاءات العاملة في مجالات الإرشاد والخدمات المينائية.
وتجسد “CMA CGM NOTRE DAME” استراتيجية المجموعة الرامية إلى تقليص البصمة الكربونية للنقل البحري، إذ تم تصميمها للعمل بالغاز الطبيعي المسال، مع إمكانية استعمال أنواع أخرى من الوقود منخفض الكربون مستقبلا، في إطار خطة تهدف إلى تحقيق الحياد الكربوني في أفق 2050. ويؤكد وصول هذه السفينة إلى طنجة المتوسط استمرار تعزيز دور الميناء المغربي كمنصة عالمية للتجارة البحرية والاستثمار في حلول النقل المستدام.
